Sonntag, August 30, 2009

Sponsoring des VFL Jesteburg

Im Fussball der "Bezirksliga 2 Lüneburg" hat unser Senior den VFL Jesteburg die letzten Jahre gesponsort. Heute hat der Fotograf Thomas Rokos schöne Bilder beim Spiel gegen die TSV Eintracht Hittfeld geschossen.

Eintracht Hittfeld unterlag dem VfL Jesteburg im Derby 2:3. Die frühe Gästeführung durch Mahmut Yildiz glich Steffen Haenel aus. Per Distanzschuss in den Winkel brachte Philip Greve die in der ersten Halbzeit leicht überlegenen Jesteburger kurz vor der Pause erneut in Führung. Nach dem Seitenwechsel ließ Jesteburg nach und Hittfeld wurde stärker. Nachdem Zog Ahmetaj und Haenel zwei gute Möglichkeiten vergeben hatten, kamen auch die Jesteburger Tobias Nehl und Chikale Loa zu Chancen. Nachdem Ahmetaj das 2:2 gelungen war (85.), sah es nach dem dritten Hittfelder Remis in Folge aus. Doch als Loa im Strafraum zu Fall kam, gab der Schiedsrichter Elfmeter und Nehl traf zum 2:3 (89.). "Glücklich. Außer dem Schiedsrichter hat keiner ein Foul gesehen", so VfL-Obmann Mirco Steinberg.

Weitere Fotos von Thomas Rokos

Montag, August 24, 2009

Weiterbildung unserer Kraftfahrer

Heute besuchten unsere Berufskraftfahrer, Monteure mit Führerschein CE und die Vorarbeiter ein Seminar im Rahmen der EU-Kraftfahrer Weiterbildung. Das Seminar veranstaltete die Dekra-Akademie in Norderstedt und für den heutigen Tag hatten wir uns das Modul 5 mit dem Thema "Ladungssicherung" ausgesucht.

Unsere Fahrer ließen sich vor einigen Wochen im gleichen Haus im Seminar "soziale Vorschriften, Ruhezeiten und digitales Kontrollgerät" weiterbilden.

Somit sind schon einmal 2 der bis 2014 erforderlichen 5 Seminare abgearbeitet. Die drei fehlenden Themen klingen nicht wirklich spannend und so werden wir diese erst in 2010, 2011 und 2012 belegen. Der Gesetzgeber hat uns dafür ausreichend Zeit gegeben.

Einen passenden Artikel fand ich in der Verkehrsrundschau:

Berufskraftfahrer: Weiterbilden wird zur Pflicht

München. Ab diesen Donnerstag, den 10. September 2009, müssen Berufskraftfahrer mit LKW-Führerschein alle fünf Jahre vom Fahrzeug auf die Schulbank wechseln. Ab sofort unterliegen Fahrer des gewerblichen Güterverkehrs einer Weiterbildungspflicht. Ersterwerber eines LKW-Führerscheins müssen eine aufwändige Grundqualifikation durchlaufen, bevor sie Güter zu gewerblichen Zwecken befördern dürfen.

Die Weiterbildung umfasst 35 Stunden und muss innerhalb von fünf Jahren wiederholt werden. Eine Prüfung findet nicht statt. Die erfolgte Weiterbildung wird im Scheckkartenführerschein durch eine Schlüsselzahl vermerkt. Wer ohne Fortbildungsnachweis gewerblich Güter mit dem LKW transportiert, riskiert eine Geldbuße von bis zu 5 000 Euro.

Für die Kosten der Weiterbildung kommt grundsätzlich der Fahrer selbst auf, sofern nicht besondere Absprachen mit dem Arbeitgeber getroffen werden. Diese beruflich bedingten Ausgaben sind jedoch steuerlich absetzbar.

Der Automobilclub ADAC weist auf ein erhebliches Problem hin, das dringend durch den Gesetzgeber gelöst werden muss: Wer es versäumt hat, seinen befristeten LKW-Führerschein rechtzeitig zu verlängern, bekommt zwar bei Vorlage der ärztlichen Bescheinigungen prüfungsfrei einen neuen Führerschein. Für die Berufskraftfahrer-Qualifikation wird er aber so gestellt, als hätte er noch nie einen LKW-Führerschein gehabt. Das hat zur Folge, dass er die komplette Grundausbildung absolvieren muss, bevor er gewerblich auf Achse gehen darf.

Fotos vom Seminar

Samstag, August 22, 2009

Airbus Familientag Stade 23.08.09

Heute wird auf dem Airbusgelände in Stade der Familientag montiert. Es sind nur ein paar Möbel und etwas Videotechnik. Dieser Familientag ist deutlich kleiner als der Familientag in Finkenwerden in 14 Tagen.

Donnerstag, August 20, 2009

Der Sommer geht zu Ende

Nach unserer langen Sommerpause beginnen nun die ersten Mitarbeiter mit den Vorbereitungen der Herbstmessen. In der Tischlerei ist viel zu tun. Es werden 18 PC-Arbeitsplätze für unseren Kunden Cedag auf der Expopharm in Köln gebaut. Außerdem muss unser Großauftrag Airbus vorbereitet werden. Die Sommermessen werden weggepackt, um Platz für die Konfektionierung der Airbusmessestände zu haben. Und unsere Zargenproduktion läuft auf Volldampf, denn es müssen 4700 Zargen für die neue Raumstruktur und für Airbus angefertigt werden.

Montag, August 17, 2009

Auftrag für Airbus Familientag 2009

Die schriftlichen Aufträge von Airbus sind eingetroffen. Jetzt ist es offiziell. Seit Wochen bereiten wir einen unser größten Aufträge dieses Jahres vor. Den Airbus Familientag 2009 in Finkenwerder. Bereits 2005 haben wir mit Airbus gemeinsam dieses Event realisiert.
Hier ein paar Eindrücke des Airbus Familientages 2005:

http://www.flickr.com/photos/niemann/sets/1298171/show/

Dieses Jahr sind die Dimensionen größer und die Bedingungen verschärft. Für diesen Eventbau ist bei uns im Haus höchste Logistik gefordert. Wir müssen in 18 Stunden 2300m² Eventfläche bebauen. Dazu benötigen wir einen Großteil unseres Fuhrparkes und so gut wie jeden unserer Mitarbeiter. Wir werden am 04.09.2009 mit über 60 Mann aufbauen und mit 3 LKWs, 10 Wechselbrücken, 3 Zafiras, einem Sprinter und einem VW T5 anrücken.
Um 6 Uhr am 05.09.2009 soll alles stehen, dafür arbeiten wir die ganze Nacht und hoffen, dass der Familientag 2009 mindestens genauso erfolgreich wird wie 2005.

Montag, August 10, 2009

Sommeruni

Sommeruni an der Deutschen Event Akademie:

Die letzte Woche habe ich in Hannover verbracht. Ich habe mich fleißig an der Deutschen Event Akademie weitergebildet. Es war eine sehr erlebnisreiche Zeit, denn bei der DEA sind hauptsächlich Veranstaltungstechniker in der Fortbildung. Ich war also ein Exot dort, nicht nur weil ich Messebauer bin sondern zusätzlich auch eine Frau und so jung. Nach anfänglicher kritischer Betrachtung haben mich aber immer alle sehr freundlich bei den Seminaren aufgenommen. Am Montag hab ich mir das Seminar "Neues aus der Versammlungsstättenverordnung" angehört. Am Dienstag gab es "Vertragsrecht in der Veranstaltungstechnik". Am Mittwoch war ich beim Seminar "Die kleine Scheinwerferkunde". Dort habe ich sehr viel neues über Scheinwerfer und Lampen gelernt und musste sogar alte Physikkenntnisse aus den letzten Winkeln meines Gehirnes kramen. Hinterher waren mir aber sehr viele Zusammenhänge klar, die wichtig für den Messebau, aber auch für den Alltag sind. Am Donnerstag war für mich der schwerste und überwindungsreicheste Tag. Ich hatte den Praxistag Rigging gebucht. Ich habe zwar nicht vor selber auf einer Traverse zu arbeiten, aber ich dachte es wäre sinnvoll sich ein Eindruck von der Arbeit zu verschaffen, um selber sinnvoll Rigger einzusetzten. Leider war der Kurs kein Anfängerkurs, sondern eher ein wieder Auffrischungsworkshop, doch mir wurde versichert aufgrund der geringen Teilnehmerzahl könne ich da ruhig mitmachen. Das habe ich dann auch getan. Das Klettern war eigentlich eher Nebensache, dafür habe ich jetzt Positionierung, Rettung bei Abstürzen in die Gurte bei mir selber und anderen und Abseilen gelernt. Und sogar beim abseilen blieben wir natürlich nicht bei der langweiligen Anfängerversion, wenn dann richtig mit dem Hubschrauberabgang von der Traverse kopfüber. Das Resultat vom Tag 4 Brandblasen an den Händen vom Seil, 3 Tage Muskelkater und eine menge blaue Flecken :-) Aber eins haben mir die Jungs da eindeutig mit auf den Weg gegeben: Rigging ist extrem hart und wenn ich mal Rigger einteile werde ich das beachten. Freitag war dann ein entspannter Tag mit dem Seminar "Persönlichkeitspräsentation", leider war das Seminar nicht so interessant wie gedacht und ich konnte nach den Strapazen vom Vortag ein paar versteckte Gähner nicht unterdrücken. Die Woche war aber insgesamt sehr interessant und lehrreich und hat auch sehr viel Spaß gemacht.

Sonntag, August 09, 2009

Fahrer mit FS Klasse II / CE gesucht

Wir bauen Messestände auf allen Messeplätzen in Europa. Eine der wichtigsten Aufgaben ist der sorgfältige Transport der Messestände und der Ausrüstungsgegenstände hin und zurück. Das bewältigen wir mit unserem eigenen Fuhrpark, mit Spezialfahrzeugen, die auf unserem Bedarf zugeschnitten sind. Für unser Eurotainer-Fahrzeuge suchen wir ab 01.09.09 einen

zuverlässigen und erfahrenen Fahrer mit FS Klasse II / CE

Wünschenswert wäre auch handwerkliches Geschick, Verständnis für den Messebau und Teamgeist. Erfahrungen in der Montage wären von Vorteil.

Wir bieten Ihnen :Urlaubsgeld, 13. Monatseinkommen, Tagesspesen bei Abwesenheit, Übernachtungen grundsätzlich im Hotel

Es erwartet Sie eine interessante und abwechslungsreiche Aufgabe in einem jungen Team. Eine gründliche Einarbeitung ist selbstverständlich. Sind Sie interessiert, dann senden Sie bitte Ihre Bewerbungsunterlagen an Herrn Karsten Niemann.

MDS Messebau und Service
Gesellschaft für Planung, Gestaltung und Ausführung mbH
Brauerstraße 11
21244 Buchholz
kn[at]mdsmessebau.de